¿Cómo funciona el retardador en un bus?

El retardador trabaja en conjunto con el freno de motor o el freno de escape dependiendo del sistema con el que este equipado el autobús. ... El retardador por si solo no es capaz de detener completamente el vehículo si no que ayuda a disminuir la velocidad del autobús o o a mantener una velocidad contante.

Mucha gente se pregunta entonces, ¿cómo funciona un freno retarder?

Reduce la velocidad sin usar los frenos convencionales. En modo automático, se combina con el freno motor y los frenos convencionales cuando se presiona el pedal de freno, sin que el conductor note el proceso. Actúa en el 90% de las frenadas.

En cualquier caso, ¿cómo funciona el freno auxiliar?

Este tipo de freno funciona por medio de una palanca de accionamiento ubicada cerca del conductor. Esta palanca se conecta con el sistema de frenos a través de un varillaje y un cable o piola. Al levantarla, estás haciendo presión a distancia a la mordaza que inmoviliza las ruedas y frenas totalmente el vehículo.

Mucha gente se pregunta entonces, ¿cuál es el freno auxiliar?

Un freno auxiliar en los camiones es el Retarder. Este cuenta con accionamiento hidráulico y puede ser automático o manual. ... El freno automático se activa cada vez que el conductor presiona el pedal de freno, entrando en funcionamiento progresivamente el Retarder, el freno motor y los frenos de servicio.